El director de Fitram, Jahel Isa, informó que el contrato ya fue firmado y que actualmente se encuentran en la fase final de las gestiones relacionadas con el financiamiento.

Explicó que la situación macroeconómica internacional ha obligado a revisar la programación de los recursos y a distribuir los flujos de caja de manera que el proyecto pueda desarrollarse de forma sostenida.

«Estamos haciendo una reprogramación financiera«, explicó Isa, quien indicó que Fitram coordina con Hacienda y Presupuesto una fórmula para «aplanar los flujos de caja» y disponer de las condiciones financieras necesarias para comenzar la ejecución del proyecto y asegurar los recursos durante su construcción.

El funcionario señaló que las conversaciones se encuentran en su etapa final, vinculadas al proyecto de Presupuesto General del Estado para 2027. Una vez afinados esos detalles, Fitram comunicará a la ciudadanía el calendario previsto para el inicio de los trabajos.

Línea 2-D  no es prioridad

La obra de la Línea 2-D tendría un costo superior a los 250 millones de dólares, por lo que Fitram considera que, aunque técnicamente podría parecer una conexión sencilla por su cercanía, no constituye actualmente una de las inversiones prioritarias frente a otras necesidades de conectividad de la red maestra de transporte de Santo Domingo.

La decisión, según Isa, evidencia la importancia de realizar estudios de demanda antes de comprometer grandes inversiones públicas, con el propósito de establecer cuáles proyectos deben ejecutarse primero y cómo lograr que las diferentes líneas del sistema funcionen de manera integrada.