Para la semana del 2 de junio de 2025, la República Dominicana registró un precio de 4.90 dólares por galón de gasolina premium, la de mayor consumo en el país, equivalente a aproximadamente 290.1 pesos.

Este valor posiciona al país como el tercero con el precio más alto en comparación con los países de Centroamérica y por encima del promedio de esa región (4.04 dólares, equivalentes a 239.7 pesos).

En el mercado dominicano, es el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes quien fija semanalmente los precios de venta al público, utilizando una fórmula que debería basarse en: el precio internacional de referencia, fletes, márgenes de comercialización regulados e impuestos selectivos (cerca del 33 % del precio de venta).

Para mitigar alzas, el Gobierno aplica subsidios; sin embargo, el marco legal vigente no establece criterios precisos para su aplicación, lo cual deja un amplio margen de discrecionalidad administrativa.

Este sistema, lejos de aportar certidumbre, introduce opacidad y limita la competencia, impidiendo que los consumidores se beneficien plenamente de eventuales reducciones internacionales y desincentivando mejoras en eficiencia a lo largo de la cadena de distribución.

Reglas claras reflejarían el costo real de los combustibles al eliminar la discrecionalidad en la fijación de los precios y las distorsiones que introducen los subsidios tanto en el precio como en las finanzas públicas.

De cara al futuro, lo deseable es una reforma integral que simplifique y reduzca los impuestos sobre los combustibles y permita liberalizar el mercado, como han hecho países como Guatemala o El Salvador.

Una estructura más transparente y competitiva que pudiera contribuir a reducir costos para hogares y empresas y establecer disciplina en las finanzas públicas.