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Se construyen varios proyectos para acabar con los nudos viales del Gran Santo Domingo
La renegociación, que extiende el contrato de administración de los seis principales aeropuertos del país, será hasta el 2060 y, de acuerdo con el presidente Luis Abinader, se garantizan ingresos entre 1,905 millones y 2,155 millones de dólares.
Los recursos de la primera partida son invertidos en proyectos como la solución del histórico nudo vial de la calle Isabel Aguiar con avenida Prolongación 27 de Febrero (Pintura), donde se construye un paso a desnivel y un túnel de norte a sur por la avenida Luperón.
En principio el proyecto contempló una partida de 148 millones de dólares. La obra se prevé que estaría en funcionamiento a partir de octubre de este año.
Otro proyecto que se levanta con esos fondos es la solución del problema del tránsito en la avenida República de Colombia desde la Prolongación 27 de Febrero hasta Los Próceres.
La inversión estimada en sus inicios fue de 108 millones de dólares (más de 6,300 millones de pesos), pero el último informe indica una inversión superior a los 10 mil millones de pesos.
República de Colombia
En este proyecto se han ampliado las esquinas de la República de Colombia con avenida Monumental para mejorar los giros a la izquierda y derecha. También, se han desalojado una veintena de viviendas del barrio Cuba y Paseo del Arroyo.
En esa zona se construirá un puente sobre la cañada de Los Ríos y está en proyección un túnel por debajo de la avenida Carlos Pérez Ricart que saldría por los alrededores del Jardín Botánico.
El asfaltado de las calles de La Caleta, Boca Chica y alrededores del aeropuerto de zonas del Gran Santo Domingo, forma parte de los proyectos que se ejecutan con los recursos de la renegociación con Aerodom.
Para esto se contempló una inversión de 350 millones de dólares y el programa se ejecuta en algunas zonas del municipio Santo Domingo Este y Boca Chica.
Otras obras proyectadas
Además, está contemplada la construcción de un puente basculante o movible en lo que es el flotante, por un costo de 50 millones de dólares, pero todavía no se ha iniciado y se encuentra en el proceso de convocatoria a licitación.
De igual modo, se proyecta la construcción de un puente paralelo al Jacinto Peynado (o de Villa Mella), en la avenida Máximo Gómez que tendría una inversión de 56 millones de dólares, pero tampoco ha comenzado.
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