La reconstrucción, que estuvo a cargo del Ministerio de Turismo y contó con una veeduría de varias universidades que supervisó el aspecto financiero, tuvo un costo de 553.1 millones de pesos e incluyó la instalación de un sistema de drenaje pluvial y la intervención de 1.3 kilómetros de frente marítimo.

El puerto en Arroyo Barril cuenta con una inversión de 90 millones de dólares canalizados bajo un esquema de alianzas público-privadas (APP), siendo la primera terminal turística construida bajo esta modalidad.

Durante el recorrido que realizó ayer por la provincia, el mandatario aprovechó para dar por terminada la remodelación de la Parroquia de Santa Bárbara y la glorieta de su parque, dos obras que complementan la oferta turística y religiosa próxima al malecón y para la cual se destinaron 24 millones de pesos.

«Estas obras que hacemos son de ustedes; ustedes tienen que cuidarlas», enfatizó Abinader al dirigirse a funcionarios y munícipes de la provincia, tras augurar que el futuro cercano que le espera a la provincia con estas iniciativas de desarrollo «es brillante«.

En esto coincidió el ministro de Turismo, David Collado: «marcamos un antes y un después en el desarrollo del turismo en Samaná», agregó.

Fin a las inundaciones

El sistema de drenaje pluvial con el que se ha habilitado el malecón de Samaná y el saneamiento de las cañadas que desembocaban en ella pondrán fin a las inundaciones provocadas por las lluvias.

La reconstrucción también representa una propuesta de rescatar y de embellecer las áreas de esparcimiento que brinda este espacio.

Primer crucero en Arroyo Barril

El Port Samaná, en Arroyo Barril, en cambio, busca promover el turismo de cruceros y generar una derrama económica significativa en este municipio a través de la creación de 1,500 empleos directos y más de 3,500 empleos indirectos.

La terminal turística contará con un muelle con dos posiciones de atraque, un parque temático inmersivo con toboganes acuáticos, restaurantes, bares, marina, piscinas, hamacas, clubes de playa y canchas.

Se estima que la obra estaría lista para entrar en operaciones en noviembre del 2026, fecha en la que se estima la llegada de su primer crucero y, una vez inicie, las autoridades prometen que la llegada de visitantes será imparable: 350,000 visitantes podrían llegar en el 2027 y hasta 900,000 para el 2028, según proyecta el Grupo ITM, la empresa concesionaria de este puerto.

Se espera que Arroyo Barril genere un retorno de hasta 160 millones de dólares en favor de la provincia y del Estado dominicano.

El ministro de Industria, Comercio y Mipymes, concibió la terminal como una oportunidad para atraer a inversionistas y reforzar el encadenamiento productivo, ya que cuenta con la permisología de zonas francas, siendo el tercer puerto concebido para esta modalidad, ya que «es un proceso de exportación, si se quiere, de servicios».

En tanto, el director de Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), dijo que la obra, más que una terminal de cruceros «será un catalizador de oportunidades para toda la región, en  esto coincidió el director de Alianzas Público Privadas (DGAPP), Andrés Lugo.