El parqueo se construye desde el 2022, cuando el presidente Luis Abinader dio el primer picazo para la obra, pero cuatro años después, aunque muestra avances, no entra en operaciones mientras la carga vehicular se congestiona más en una zona donde se usan calles y aceras como estacionamientos improvisados.

Según reiteró Cedeño, el proyecto original del estacionamiento con 545 parqueos no suplirá la demanda, por lo que el fideicomiso prepara otro espacio similar en el Centro de los Héroes, pero con menos capacidad, para que sirva como complemento para aparcar a aproximadamente 300 vehículos.

En ese sentido, explicó que el segundo parqueo estaría ubicado en las proximidades del área y aportaría unas 300 plazas adicionales, como parte de un esfuerzo por ampliar la capacidad de estacionamiento en el entorno.

Los avances de la obra

Cedeño detalló que actualmente el proyecto principal presenta un avance de un 70 %, que actualmente está enfocado en la fase de terminaciones exteriores e interiores «a ritmo acelerado», incluyendo la instalación de equipos y sistemas necesarios para su funcionamiento.

Agregó que la fecha de entrega por parte del contratista está prevista entre finales de agosto y septiembre, con el objetivo de que la infraestructura pueda entrar en operación en el mes de octubre, tras un mes de ajustes y puesta en funcionamiento.

Al ser cuestionado sobre los retrasos en la obra, que ya lleva más de cuatro años en construcción, respondió que no es únicamente un estacionamiento, sino que es un proyecto que integrará sensores de parqueo, equipos de control de tránsito interno, sistemas de control de flujo y programas de administración del estacionamiento, que formarán parte de la estructura operativa del proyecto.

El director de ParqueaT-RD indicó que, además de las funciones tradicionales de un parqueo, la infraestructura incluirá servicios adicionales como mecánica ligera, espacios para vehículos eléctricos, estaciones de recarga, así como áreas destinadas a motocicletas.