Según relató el cuerpo del orden, los delincuentes se movían en carros o motocicletas, patrullando barrios y residenciales como si fueran vecinos más.

«Ellos comienzan a dar vueltas, observan qué vehículos hay, sobre todo de alta gama, y en segundos desmontan los espejos o las caperuzas», explicó un oficial de la Dirección Central de Investigaciones (Dicrim.

La operación parecía rutinaria: dar vueltas, sondear, robar y desaparecer en cuestión de minutos. El destino de esas piezas era siempre el mismo. Terminaban en manos de compradores ilegales, instalados en zonas como «La 20«, donde los retrovisores se convierten en mercancías que cambian de dueño casi de inmediato.

Desde allí se distribuyen hacia sectores como Villa Juana, Villa María y Villa Consuelo, lugares identificados por la Policía como puntos claves de la red.